HOT ! ストリーム用フジツボマフラー・A-S（AUTHORISE-S） Amazon | フジツボ (FUJITSUBO) マフラー【AUTHORIZE S 】スバル

Amazon | フジツボ (FUJITSUBO) マフラー【AUTHORIZE S 】スバル。楽天市場】スイフトスポーツ zc32s フジツボマフラーの通販。楽天市場】フジツボ マフラー オーソライズrタイプsの通販。フジツボ技研のオーソライズS、通称A-Sになります。ストリームには、その他にRN7やRN9（4WD車）がありますが適合しませんので車検証でご確認を！３番目の写真は、車検対応可能なJQRの認証番号・10091118Sが刻印されています。ところでこのA-SにはJQRの認証プレートが貼ってあることから察すると、平成22年4月1日以降のマフラー音規制で「加速走行騒音値」も追加されたため82dB以下の仕様となっていると思われます。一方、ストリームの前期モデルはJASMAの認証プレートでもOKで、「近接排気騒音値」のみなので、マフラー音が96dBまでなら車検には通ります。とはいっても、純正マフラー音に比べると音量と音の幅がアップします。一方、純正マフラーだと150馬力なので、スポーツマフラーを付けると馬力がアップするのかもしれません。それどころかマフラー出口が95ミリともなると、スポーツカーを超えてスーパーカー並みのマフラーだと思います。マフラー出口に、ショボさのかけらもありません。ZC33S スイフトスポーツ |FUJITSUBO 藤壺技研工業株式会社。適合車種は、ホンダストリームRN6とRN8（2WD車）のみです。スカイウェイブ250 cj44 cj45 cj46ステンレスツインテールマフラー。キタコ ニューSS1・ショートマフラー(メッキ) モンキー。夜間車庫で撮影したので分かりにくいですが、昼間の太陽光の元なら番号も目視可能です。R*様 レクサスRC マフラー リアピース。AKRAPOVIC ZX25Rマフラー カワサキプラザコラボ。しかも平成22年4月1日以降のマフラー音規制には、ストリームの後期モデルがモロ該当しますね。バリオス　プリティーレーシング　マフラー。50プリウスリアピースストレート。ですからこのA-Sの場合、前期と後期モデルの両方が車検に通るようなマフラー音仕様になっていると推測されます。日産スカイライン CKV36 マフラー。日産 フェアレディZ Z33 VQ35DE 触媒 ストレート マフラー エキマニ。それからA-Sのスペックの説明欄を見ていると、最高出力が153.7馬力となっています。Akrapovic スリップオンマフラー BMW M1000R S1000RR。ビーノ　WirusWin（ウイルズウィン）　マフラー。その上マフラー出口の直径は95ミリなので、後続車からの見た目の威圧感は抜群です。柿本BL5 BP5　柿本改　Regu.06&R　ツインマフラー。加工用マフラー。たまにマフラー出口のショボさをマフラーカッターでごまかしている方がいますが、こちらは本物のスポーツマフラーですので威風堂々としたものです。L700S 3分割式 砲弾マフラー。ジムニー　JB64 柿本改　Class KR。ということで、あなたのストリームもミニバンから「なんちゃってスポーツカー」に変身してみては！参考マフラー音https://www.youtube.com/watch?v=m7Lzebg-GHQhttps://www.youtube.com/watch?v=W3cfgHGsSP4